主力持仓方面，IF、IH及IC两个品种表现显著不同。其中，IF多空主力双双减仓，多头减1315手，空头减1581手，净空持仓降至8140手；IH多空持仓均有回升，多头增1379手，空头增2372手，净空持仓增至7884手；与IH类似，IC多头主力持仓增加1164手，空头主力增仓2077手，净空持仓增至8563手。
7月23日，由浙江省水泥协会与
共同主办的“浙江省水泥行业超低排放改造和评估监测培训会暨水泥行业高质量发展交流会”在浙江杭州举行。
建德海螺水泥（600585）有限责任公司副总经理 白泉作《建德海螺超低排放改造经验分享》主题报告。白泉介绍，海螺集团始终践行“生态优先，绿色发展”的理念，持续加大环保投入，“十三五”以来已累计投入160亿余元用于节能减排前沿技术研发和推广应用，实现主要污染物排放浓度逐年下降。主要措施包括推进脱硝新技术应用、推进二氧化硫超低排放改造、全面实施收尘电改袋、强化无组织粉尘管控、推动原燃料和水泥产品绿色运输发展、全面利用水泥窑处置固危废、积极打造绿色码头、全面打造绿色矿山等。
白泉建议，加大对超低排放企业的政策和资金支持。水泥企业实施超低排放改造，势必会增加企业的运营成本。在当前形势下，环保成本的差异将可能导致“劣币驱逐良币”。建议各级主管部门加大对完成超低排放改造企业在差异化调控、税收、水电价、金融和环保等方面相关优惠政策支持力度，切实保障达到超低排放的企业具备市场竞争力，促进行业良性发展。
政府主导推进运输方式升级。如果让企业端来约束社会车辆，会导致客户的流失，另外也无法从根本上解决运输方式的升级。建议在超低排放评估中将产品销售、物资供应的社会车辆不作为企业管控的硬性要求，由交通管理等政府相关部门通过新车上牌、车辆年检等源头管控措施炒股杠杆平台，辅以交通管制，实现社会运输车辆排放标准升级。